1. Le circuit du Moto-Club du Val d'Ouve est ouvert à l'entraînement, le Week-End et les jours fériés à condition qu'un membre du Moto-Club assure la permanence. Dans le cas où aucun des membres du club n'est inscrit sur le calendrier affiché dans le bus le circuit est fermé. Suivant un calendrier pré établi le circuit pourra être réservé pour des stages éducatifs le samedi.
2. La circulation en voiture ou à moto dans le chemin d'accès au terrain et dans le parc coureur doit se faire au ralenti. PENSEZ AUX ENFANTS QUI JOUENT SUR LA LANDE ET AUX PROMENEURS !.
3. Pour rouler sur le circuit, le pilote doit obligatoirement présenter sa licence FFM de l'année en cours. La licence UFOLEP n'est pas admise.
4. Il doit présenter sa carte d'entraînement, ou régler le droit d'accès à la journée. Dans ce cas un ticket numéroté lui sera délivré. (voir annexe TARIFS)
5. Il est interdit de rouler en dehors du terrain de Moto-Cross, la licence ne prenant effet que dans l'enceinte du circuit.
6. Il est interdit de prêter sa moto à un copain non licencié.
7. Chacun se doit de respecter l'environnement dans le parc coureur et sur le circuit entre les pistes : Ne pas arracher l'herbe par des accélérations intempestives. Ne pas répandre huile ou essence. Ne pas laisser traîner papiers ou bouteilles.
8. Les chiens doivent être tenus en laisse.
9. Le public n'est pas autorisé à pénétrer sur le terrain, les accompagnateurs sont considérés comme tels, en cas d'accident ils ne sont couverts par aucune assurance.
10. Le pilote est entièrement responsable des faits et gestes de ses accompagnateurs, en cas de problème, il pourra se voir refuser l'accès au terrain.
11. Tout comportement jugé dangereux par le responsable pourra entraîner l'exclusion du pilote.
12. Pour la sécurité de tous, les jours de grande affluence, les jeunes pilotes débutants et les pilotes confirmés devront rouler dans des créneaux différents. Charge au responsable de permanence et aux parents de mettre en place ces aménagements ponctuels.
13. En cas de réfection partielle du circuit les pilotes devront éviter la zone de circulation des engins et prendre une déviation.
14. Le pilote se doit d'être courtois envers le responsable qui vient lui réclamer papiers et argent ou qui le somme de respecter le présent règlement.

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